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Aufzugmotor mit Getriebe von 1959. |
Die Seilscheiben mit Umlenkung. |
Aufzugsmotor (10 PS) von 1998 mit Aussenplanetengetriebe. |
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Schaltschrank vom Aufzug. |
Fahrkorb von unten. |
Fahrkorb von oben mit Wartungssteuerung. |
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Blick in den Schacht. |
Hydraulikanlage für einen Aufzug. |
Hydraulikzylinder im Schacht. |
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Schaltschrank hydraulicher Aufzug. |
Aufzugmotor mit Getriebe, Baujahr ca. 1960. |
Rückseite. |
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Aufzugmotor mit freistehendem Getriebe und Kopierwerk. |
Geschwindigkeits-überwachung und Endabschalter. |
Elektrischer Schaltschrank, Baujahr ca. 1960. |
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Denkmalgeschützter Paternoster im Hansahochhaus. |
Eins der beiden oberen Poligonräder |
Kabine fährt nach unten. |
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Kabine wechselt von der Aufwärts in die Abwärtsfahrt. |
Blick in Aufwärtsschacht. |
Zwei Kabinen nebeneinander. |
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Kabine wechselt über. Im Hintergrund der Schaltschrank. |
Blick auf Bremse und Motor. |
Der Motor läuft seit über 40 Jahren im Dauerbetrieb. |
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Getriebe mit Welle zum Poligonrad. |
Ohne Kommentar. |
Ohne Kommentar. |
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Ein anderer Paternoster. |
Kabine wechselt über. |
Rückseite. |
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Der Motor. |
Blick in den Schacht. |
Blick auf die Aufhängung. |
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Blick unter die Kabinen. |
Kabine wechselt über. |
Führung. |
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Ein unteres Poligonrad. |
Grundgestell im Keller. Nachträglich zur Sicherheit mit Blechtafeln verkleidet. |
Und noch ein Paternoster. |
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Antriebsseite. |
Andere Seite. |
Der Motor. |
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Blick auf die Kabine. |
Blick auf die seitliche Kabine. |
Der Dank gilt einem Aufzugsmonteur. Nur so war es möglich, Fotos von den beiden letzten Paternoster zu erstellen. |
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