Kölnbilder

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Zum vergrößern die Bilder anklicken.

Letztes Foto vom "schiefen Turm von Köln" vor der Aufrichtung.

Schieflage verursacht durch Tunnelbohrarbeiten beim U-Bahnbau.

Optische Telegraphenstation Köln-Flittard Ansicht von Süden.

Mit den 3 zweiteiligen Flügeln, den Indikatoren, konnten 4096 Zeichen übermittelt werden.

Ansicht von Norden.

Heute erinnern noch die Gr. + Kl. Telegraphenstr. an die Station auf St. Pantaleon.

Telegraphenstation Porz-Zündorf/Langel.

Opt. Zeichen bei der Bahn in K-Kalk heute noch in Betrieb.

Blick auf den HBF Köln als Lokführer.

Blick auf die Hohenzollernbrücke.

Diese Anzeigetafeln wurden gegen neue elektronische getauscht.

Lustiges Gespann für die Runde um den Dom.
www.rimkoeln.de

Bei uns zu Gast in Köln.

Der Fußballweltmeisterzug von 1954.

Auf zur nächsten Runde.

Unvergessen. Elektrischer Triebwagen durch das Vorgebirge nach Bonn.

Stärkste Dampflok der DB auf der Strecke Emden - Rheine. Als Denkmal in Porz-Westhoven aufgestellt.

Lok BR 44 1085 stand von 1979- 2006 bei der Fa. Stollwerck. Sie wurde an die VSM in Beekbergen / NL verkauft.

Berliner S-Bahn in Köln, Josef Lammberting Allee.

Tschüss Achtachser. Nach 43 Jahren war Schluß. Der Partywagen (rechts) bleibt weiterhin im Einsatz.

Das letzte Bild vor dem Kölner Wahrzeichen am Abschiedstag.

Sie war die letzte echte Strassenbahn. Auch liebevoll "Knüppelwagen" genannt.

Als 4 jähriger verschlug es mir die Sprache wenn ich Sie sah.

Mehr Infos über die "Kölner Riesen":
bitte hier anklicken

Ihr Abschied kam in Raten. gegen die Stadtbahnwagen konnte Sie nicht konkurieren.

Der letzte Auftritt: WM2006 und Abschiedsfahrt am 22.07.2006.

Von 200 kam nur einer ins Museum. 68 wurden nach Konya (Türkei) verkauft.

Einer dient noch als Lärmschutzwand am Strassenbahnmuseum in Thielenbruch.

Fahrzeugsammlung im Museum.

Mehr dazu unter Technik.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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